巧巧读书 > 旅游频道 > 走遍神州 > 华中地区 > 湖北

湖北分公司将接盘 国航“零成本”收购东星

来源:巧巧旅游 作者: 出处: 2009-05-20

  “能力不够、专业知识不够、对形势判断有误。”中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)董事长孔栋昨(28)日表示,国航重组以来走得太快,在吸取经验教训后会变得“聪明一些”。昨天,国航高层接受了《每日经济新闻》的采访,对近期热点问题进行了解答。

  率先调整价格制定方式

  针对此前的“运价新规”,国航商务委员会副主任朱松岩对《每日经济新闻》记者表示,中航信是按照国航要求更新的系统。而国航是第一家向中航信提出此要求的航空公司,其他航空公司是在判断了市场变化后进行的跟进,“这是每家航空公司各自的行为,不是强制涨价,更不是价格同盟”。

  “事实上,根本没有计算公式一说,价格制定方式的调整也完全符合《民航国内航空运输价格改革方案》的要求。”朱松岩说。率先进行价格制定方式的调整,是国航对市场进行预测的结果,但这并不意味着仅是一次性的调整,今后国航运力投放还会“随行就市”。

  湖北分公司将接手“东星”

  孔栋说,国航已在湖北注册分公司,今年就将在武汉展开经营业务,今后将由该公司参与接手东星航空有限公司(East Star Airlines Co., Ltd., 简称“东星航空”)破产重组后的事宜。孔栋表示,按照国际惯例,一个公司如果陷入资不抵债的境地,收购方将可以采取“零收购”的方式收购其股权。

  孔栋说,国航母公司中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company,简称“中航集团”)的收购计划遭东星航空拒绝后,东星航空进入破产程序。另据了解,国航已在与有关方面接触,将接收大部分原本由东星租赁的飞机。

  燃油套保未受重创

  国航去年出现92.56亿的亏损,主要原因来自于燃油对冲,孔栋表示,国航受挫但未受重创。“今年一季度,燃油对冲收入9.9亿元,而持有仓位的重组及赔付9.5亿元,因此收入为4000余万元。”孔栋说,“国航不会再增加燃油对冲合约。”

  此前,香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)因燃油对冲合约困扰巨亏86亿港元,孔栋说,国航与国泰航空是合作伙伴的关系,双方互持股权。一旦经济复苏,国泰仍会是一家优秀的公司。

  在密切关注猪流感疫情的同时,国航管理层对未来充满了信心。孔栋表示,“到2017年,国内航空公司中有一家能够进入全球航空企业的前10名,国航最具备这个条件。”

前一篇游记:武汉自助游完全贴士
下一篇游记:武汉自助游完全贴士
将巧巧旅游设为首页
巧*巧*旅*游相近线路
百度推广链接
旅游图片推荐
巧巧健康图文推荐
巧巧时尚推荐
搜索区
Google
Google