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天门山户外 穿越鬼谷洞之旅

来源:巧巧旅游 作者: 出处:搜狐旅游 2010-09-01

天门山户外 穿越鬼谷洞之旅(图一)

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通天大道

  天门山海拔1518.6米,距市区8公里,是张家界最早被记入史册的名山和最具代表性的自然景观之一。“天门山索道”、“通天大道”、“天门洞”、“空中盆景花园”被誉为天门山的四大奇观。天门山为传说中的仙山神地,自古以来奇人异事层出不穷。赤松子炼丹飞仙,鬼谷子鬼影神算,天门瑞兽神踪迷离,天门书院流芳文坛,传奇故事一点也不比景色逊色。

推荐

  通天大道

  绵延11公里,蜿蜒九十九个弯,因通往天门洞而得此名,整条公路耗时7年,集中了几代工程家的智慧和修路工人的汗水。随公路而上,180°的急弯比比皆是,迂回百转于千韧绝壁之间,惊叹与悦目同步,故称天下第一公路奇观。

  因为奇和险,公路只允许景区内部环保车行驶,环保车驾驶员都是在经过技术及身体素质的几番考核后以1/100的比例进入公司,环保车在公路上都是限速行驶,行驶过程中驾驶员们还要以对讲机的形式时刻通报行驶情况。公路每逢“九”弯都有一天门山的吉祥物“天门瑞兽”驻守,以示平安吉祥。

天门山户外 穿越鬼谷洞之旅(图二)
天门山观光索道


  天门山观光索道

  天门山观光索道以张家界市区的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,是景区的主要交通工具之一。索道全长7455米,高差1279米,是目前世界上最长的高山客运索道。索道共有轿厢98个,每个轿厢可以乘载8人,单向运行时间为28分钟,单向运量1000人/小时。天门山观光索道依山籍壁,拔地冲天,犹如一道彩虹飞渡天上人间,又像一条巨龙腾翔素云苍穹,是天门山旅游风景区“四大奇观”之一。

天门山户外 穿越鬼谷洞之旅(图三)
天门洞


  天门洞

  天门洞是世界上最高海拔穿山溶洞,高131.5米,宽57米,深60米。这个高高在上的洞门,带来了99世界特技飞行大赛成功举行的喜悦,也带来了2006俄罗斯苏27望“门”兴叹的遗憾。成也好,败也罢,在人们的心目中,它永远是至高无上的神。

  天门洞终年氤氲蒸腾,景象变幻莫测,时有团团云雾自洞中吐纳翻涌,时有道道霞光透洞而出,瑰丽神奇,宛如幻境,似蕴藏天地无穷玄机。自古以来,奇幻美丽的“天门吐雾”、“天门灵光”,被认为是天界祥瑞之象,名闻遐迩。

  天门山寺

  天门山寺始建于明朝,历经儒,道,佛三教的融会变通,建寺以来就香火鼎盛,是湘西地区的佛教中心,天门山也由此得名“湘西第一神山”。现在的天门山寺是原址重建,占地万余平方米,由五个大殿组成,耗姿7000万RMB,预计在2006年11月完工。据说,天门山公司将把建成后的天门山寺无偿地捐献给中国佛教理事会,开业当天还会举行盛大的开光法会,而与天门山结缘的歌手李娜也许还会以住持的形象再临天门,佛光,宇宙,佛乐届时将组成一个蓬莱般的天门仙境。  

  鬼谷洞

  在天门山的峭壁上,有一个方形洞口,即为天门山十六洞里最为着名的鬼谷洞。这个洞上距山顶百米,下临深渊万丈,地势险峻,因鬼谷先师曾经在此隐居修炼而得名。在“天门十景”里,鬼谷洞以“玄壁隐仙”着称。  

  据清朝道光时的《永定县志》记载,鬼谷洞内为幽深的石室,下有清泉流淌,鬼谷子曾经居此修习《易经》,石壁上还保存着甲子篆文。自 1991 年起,天门山勇士先后 7 次从悬崖的上方垂绳索下绝壁,与鬼谷洞进行了“亲密接触”。在这几次探洞的过程中,他们遇到了种种难以解释的神奇现象。特别是第四次,探洞勇士在偶然间用相机拍下了洞内石壁上一个酷似古代老人的头像,面容清癯,头挽高鬓,下巴微翘,五官清晰,与世间广为流传的鬼谷子头像有异曲同工之妙。以后探洞,特意在此处拍摄的照片,冲洗出来却是一片空白。这一次“鬼谷显影”,是偶然还是巧合,或者上天有意的安排,成为了天门山的六谜之一。

  求儿洞

  天门山十六洞天之一,直径接近4米,洞底深不可测,《永定县乡土志》上对其有所记载。民间传说送子观音在此显圣。据说,经过虔诚拜祭之后,往洞中投掷石子,响一声为儿子,两声为女儿,三声则为双胞胎,有兴趣的驴友们可以试试!  

天门山户外 穿越鬼谷洞之旅(图四)

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天门山寺

天门山旅游实用攻略

  天门山门票:

  旺季:258元/人(包括:景区门票75元,索道往返150元,环保车33元)优惠价183元/人

  冬季:228元(包括:景区门票75元,索道往返150元),优惠价格150元/人

  市区交通

  天门山索道下站位于张家界市内永定区官黎坪地段,交通位置便利,与张家界市火车站相对距离为0。6公里,与飞机场的相对距离为2公里,与张长高速公路入口相对距离为4公里。在市内有多路公交车(4、5、8、10)可直接抵达。

  景区交通

  鬼谷栈道

  鬼谷栈道位于西线觅仙奇境景区。栈道悬浮在海拔1400余米悬崖上,总长度为1600米。站在栈道之上,天地任我行的豪情和源自心底的战栗融汇出一种终生难忘的悬崖终极体验。同时,栈道上还有一个全透明的玻璃站台,全面挑战你的“敢”觉!

  山顶森林观光缆车

  森林观光缆车是天门山山顶的特色代步工具,缆车以天门山主峰云梦仙顶为起点,以天门山寺前樱桃湾广场为终点,总长度为800米,单程运行约10分钟,为无遮盖的双人吊椅式,每小时运力可达600人。乘坐缆车,不仅可俯瞰绝美空中原始花园风景,也使得前往着名的天门山寺游览更为轻松便捷。

  景区环保观光汽车

  环保观光汽车是天门山景区的第二大交通运输工具,景区目前拥有环保观光汽车30台,每台可乘载游客26名。环保车日常行车路线为索道中站至天门洞停车坪往返,单程运行时间为25~30分钟,每10分钟一班。在索道遇特殊情况不能运行的情况下以及游客排队高峰期期间,环保车还可从索道下站直接运送游客至天门洞景区,让每一个游人都能在最快的时间游览天门山。

天门山户外 穿越鬼谷洞之旅(图五)
天门山求儿洞


  游览天门山注意事项

  1.天门山为张家界最高山,山上气温比市区低10℃左右,请注意在不同的季节调整衣物,索道上站商亭常年有羽绒服出租。

  2.因为特殊的地质地貌,天门山山顶有很多深不见底的天眼,请根据游线标志游览,不要单独前往森林深处。一旦迷路,可随时拨打景区问询电话或紧急救援电话。

  3.在浓雾及阴雨天气游览,请注意防滑。

  4.冰雪天气时游览,建议在鞋子上套一双草鞋,所有的防雨防滑衣物山顶各商亭都有出租和出售。

  5.登天门洞处九百九十九级上天梯时请务必注意安全,上下不要嬉戏,扶好两旁的石柱或铁索,老人跟小孩要特别注意,谨防摔伤。

  6.在游览时间上,可根据个人的及各团队的具体行程而定。由于目前景区内无宾馆提供住宿,而山区的夜晚会比市区来的相对早一些。建议大家夏季在下午6点前乘坐索道下山,冬季在下午5点以前乘坐索道下山。

  7.乘坐索道途中如遇到紧急停车,请不要慌张,管理人员将第一时间就停车原因进行广播通知,并在最快的时间内恢复索道运行。  

天门山旅游线路推荐

  1.全景游线路

  乘天门山观光索道上山——沿山顶游西线觅仙奇境——游天界佛国天门山寺——自樱桃湾起沿山顶游东线碧野瑶台——索道上站广场——张家界之巅云梦仙顶——返回索道上站乘索道下山至索道中站——换乘环保观光车体验99弯通天大道——登999级上天梯,游天门洞——乘环保观光车下山至索道中站——换乘索道返回市区索道下站

  2.山顶游线路

  a.山顶全线游

  乘观光索道上山→凌霄台→倚虹关→鬼谷栈道→野拂藏宝→鬼谷栈道→小天门→观鬼谷洞→求儿洞→樱桃湾→天门山寺→樱桃湾→木石之恋→南俯视天门→仙源→扣云关→醉云亭→玉壶峰→灵泉→北俯视天门→天门翻水→吊索神峪→索道上站李娜别墅→云梦仙顶→观光索道上站乘索道下山

  b.东线碧野瑶台游

  线路一:

  乘观光索道上山——吊索神峪——天门翻水——北俯视天门——灵泉——玉壶峰——醉云亭——扣云关——仙源——南俯视天门——木石之恋——樱桃湾——天门山寺——自樱桃湾沿中线步行或乘山顶小缆车至云梦仙顶——观光索道上站乘索道下山

  线路二:

  乘观光索道上山——云梦仙顶——沿中线步行或乘山顶小缆车至樱桃湾——天门山寺——樱桃湾——木石之恋——南俯视天门——仙源——扣云关——醉云亭——玉壶峰——灵泉——北俯视天门——天门翻水——吊索神峪——观光索道上站乘索道下山

  c.西线觅仙奇境游

  线路一:

  乘观光索道上山→凌霄台→倚虹关→鬼谷栈道→野拂藏宝→鬼谷栈道→小天门→观鬼谷洞→求儿洞→樱桃湾→天门山寺→自樱桃湾步行或乘山顶小缆车至云梦仙顶→观光索道上站乘索道下山

  线路二:

  乘观光索道上山→云梦仙顶→沿中线步行或乘山顶小缆车至樱桃湾→天门山寺→求儿洞→观鬼谷洞→小天门→鬼谷栈道→野拂藏宝→鬼谷栈道→倚虹关→凌霄台→观光索道上站乘索道下山

  d.中线天界佛国游

  乘观光索道上山→云梦仙顶→沿中线步行或乘山顶小缆车至樱桃湾→天门山寺→自樱桃湾沿中线步行或乘山顶小缆车至云梦仙顶→观光索道上站乘索道下山

  3.精华线路推荐

  乘天门山观光索道上山,体验腾云飞翔的刺激震撼——登张家界之巅云梦仙顶,俯瞰张家界全景——乘森林观光缆车至樱桃湾,在树梢飞渡欣赏原始空中花园美景——游天界佛国天门山寺,感悟仙山名刹的神圣——走西线拜求儿洞,为子嗣祈福——远观神秘鬼谷洞,对话鬼谷先师——游走捭阖,体验纵横学的玄妙——走鬼谷栈道,感受真正的惊心动魄——到凌霄台欣赏城区风光,领略山水长卷的磅礴气势——返回索道上站广场——乘索道下山至索道中站——换乘环保车体验天下第一公路奇观99弯通天大道的奇绝——登999级上天梯,感悟仙山胜境——至世界最高天然穿山溶洞天门洞体验自然造化的神奇和震撼冲击——乘环保车车下山至索道中站——换乘索道返回市区索道下站

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